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351号車とフリー651号車

P1080041.jpg
最後まで両運だった351号車とフリーの651号車。

351号車はキットをそのまま両運として組み立てた。(当然切り継ぎ)
標識灯はタヴァサの旧国用テールライトを流用。ヘッドライトには同じくタヴァサの私鉄用ヘッドライトレンズ(小田急等用)を埋め込んだ。

P1080044.jpg


P1080045.jpg
元々Yahoo!オークションで見つけた両運フリー車輌で、東武キハ2000をイメージしたかのようなクリームに塗られていたものを、京阪電車として復活させた。
動力は一緒について来た箱根登山ベルニナ用を流用する予定。但し台車枠のみKD-232に貼り替える。
正面窓及び戸袋窓のみ南洋物産のはめ込み窓を使用。ドア窓にも使いたかったがサイズ合わせが結構大変な為断念した。
ランボードは取り付け足が既に削られていたのでプラ板から新製。屋根一体タイプを表現している。
パンタは351号車と同じく坂本側に設置した。

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Author:昴
昴 ◆BF5B/YTuRs ねらー。何の因果かコテハンに。
森沢優一(勇一)とも名乗る乗り物好きのオッサン。

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