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大津線感謝祭 その1

10月29日に開催された京阪の大津線感謝祭に参加してきた。
例年通り鉄道模型レイアウト係で、前日に大津入りし各種セッティングを行った。



まずは試走。パワーユニットやカメラカーの配線を繋いで行う。
走行に関しては特に問題はない。が、前日セッティングには普段メンテして頂いてる方々がいなかったため、配線は手探り状態だった。



そして感謝祭当日の朝。ヴィンちゃんも駆けつけてくれた。



カメラカーにも期待されているご様子。



レイアウト反対側に鎮座するPT4303。PT42ではない。断じてPT42ではない。

そして感謝祭開場後の本番プレイ。



ご覧のように盛況である。



今回の目玉である、通称「電チャリ」。700形の増備車であるが、大津線発の転換クロスシートを採用。警笛も鳴る。
出力は約0.3馬力で乗務員の体力により多少前後する。
定員は、まあ最大4人位。



何人かで持ち上げる事は出来る。転線するのに入換は不要。


とまあ、一日感謝祭のお手伝いをさせて戴いた訳だが、ほとんどレイアウトにつきっきりで全く会場内を散策する時間がなかった。良くてトイレと遅い昼飯だけである。

よって、会場内の画像は殆どない。


最後に夕陽を浴びる82号車と副標になったヴィンちゃん。




感謝祭その2のネタがなくなった_| ̄|○
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非公開コメント

700型が間に合わなくて残念でしたが・・・

お疲れ様です。
多分、日本一カニ24(M)を
購入してる(爆)まさとしです。
>配線は手探り状態だった。
あれってやはり浜大津駅にある奴、持って
きてるのですか?
>ヴィンちゃん
関東圏以外在住者ではちょっとわからない子ですね。
TVKは東京在住にお世話になってました。「美味い、美味すぎる~」のCMで・・・・・ってこれ、TV○玉だった(笑)。
>PT42
そうなんですよ。実は意外と気にしてる人は少ない。
>良くてトイレと遅い昼飯だけである。
このタイミングで来てしまった私は一体・・・・。
ニアミス炸裂(えー
>よって、会場内の画像は殆どない。
後は「まさとし@京阪電車工房」に任せて(え-
>定員は、まあ最大4人位。
うちのブログに証拠写真があります(笑)。
大津線ファンクラブの某氏とは付き合いの長いまさとしでした。ではでは。
プロフィール

もりさわ優一

Author:もりさわ優一
YMProjectでは鉄道模型パーツ・ステッカー・デカール、キットなど自分が欲しいものを企画制作し頒布しております。
富士軽工とも。

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