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81-82:連結装置

前の記事でドローバー再検討と書いたが、
早速ドローバー化してみた。



結構連結面間隔が詰まってしまった。これはドローバーのジャンパ連結器を車体下にうまく収めるためのギリギリの間隔。



床下にt1.0、t0.5、t0.3の各プラ板から切り出した台座を接着し、KATOの台車からカプラー取り付け部分を切り出して接着。更に床板までφ1.0の穴を開け、マイクロトレインズのマグネマティックカプラー(旧ケーディーカプラー)の取付ビスを貫通させて補強とした。



トミーのミニカーブレール(C140)にも何とか対応。



但し現在のT車には台車がない。
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